Wir wählen 8 der besten Trolling-Motoren aus, die genug Strom haben, um eine ankommende Flut zu schlagen, ohne die Bank zu sprengenSie suchen also nach einem elektrischen Außenborder, um mit Ihrem RIB durch den Hafen zu sausen.Wer möchte nicht, dass ein schicker Torqeedo an Ihrem Heckspiegel hängt?Aber ab 1.450 £ ist es wahrscheinlich nicht im Budget.Eine solide Alternative ist jedoch der bewährte Trolling-Motor zu einem Bruchteil der Kosten.Mit Preisen ab unter 100 € sind die besten Trolling-Motoren leicht, zuverlässig und, wenn Sie etwas mehr bezahlen, extrem gut gebaut.Wir haben einige dieser Modelle in unserem gründlichen Test von Elektro-Außenbordmotoren mit dem elektrischen Außenborder Torqueedo (und ePropulsion) verglichen, und obwohl sie nicht ganz das gleiche Maß an Funktionalität bieten, schneiden viele vergleichsweise gut ab.Aber welchen kaufen?Mit mehr als 40 oder mehr Angeboten und mit zungenbrechenden Markennamen wie Fayelong und Flyhero, U-BCOO und Carout kann es eine Herausforderung sein, das Gute vom Schlechten und Hässlichen zu trennen.Denken Sie daran, dass viele der beworbenen Motoren auf Fischer ausgerichtet sind, die sich langsam an einen Snook heranschleichen möchten, anstatt eine ankommende Flut zu schlagen.Macht ist hier wichtig.Apropos Leistung, wissen Sie, dass Trolling-Motoren in Pfund Schub und nicht in Pferdestärken bewertet werden.Sie können mit nur 18 Pfund beginnen, aber wenn Sie Ihr RIB mit Crew und Zubehör beladen, werden Sie nirgendwo schnell hinkommen.Entscheiden Sie sich für mindestens 45 Pfund Schub – 55 ist besser – und Sie haben Kraftreserven, wenn Sie sie brauchen.Wenn Sie sich die Preise ansehen, denken Sie auch daran, dass Sie die Kosten für eine 12-Volt-Batterie hinzufügen müssen.Im Gegensatz zu diesem schicken Torqeedo mit seinem aufsteckbaren Akkupack benötigen Troller einen separaten Akku für Saft.Planen Sie zwischen 80 und 120 £ für einen guten ein.Und wir empfehlen nicht weniger als eine zyklenfeste Marinebatterie mit 105 Amperestunden, um Ihnen die gewünschte Reichweite zu bieten.Tut mir leid, dass Halfords Cheapo es nicht schafft.Sie möchten auch einen Trolling-Motor, der eher für Salzwasser als für Süßwasser ausgelegt ist und eher mit einer Heckspiegelhalterung als mit einer am Bug ausgestattet ist.Welche elektrischen Trolling-Motoren sollten also auf Ihrer Wunschliste stehen?Dieser robuste, zuverlässige Troller von der Firma, die den Trolling-Motor im Wesentlichen erfunden hat und seit 1934 baut, ist kaum zu übertreffen. Erhältlich in Größen von einer 45-Pfund-Version mit einem 91-cm-Schaft bis hin zu einem muskulösen 112-Pfünder, unserem Favoriten ist immer noch das Einstiegsmodell Riptide 45 SC mit 45 Pfund Schub.Mit fünf Vorwärtsgängen und drei Rückwärtsgängen, einer 15-cm-Teleskoppinne, einer unzerstörbaren Verbundwelle mit lebenslanger Garantie und einer vollen zweijährigen Garantie bietet er ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Leistung und Wert.Auch ein eiskaltes weißes Finish.Wir mögen auch die clevere Digital Maximiser-Technologie, die hilft, die Batterieleistung zu verlängern.Jetzt bei Amazon kaufen Jetzt bei eBay kaufen (UK) Jetzt bei eBay kaufen (US)Der Elektro-Troller dieses in Kalifornien ansässigen Unternehmens liefert einen Schlag von 55 Pfund und bringt dennoch ein Leichtgewicht von 10,4 kg auf die Waage.Was es für uns auszeichnet, ist seine um 30 Grad neigbare Ruderpinne – es lässt sich auch um 15 cm ausfahren – sowie sein großer Dreiblattpropeller und, unser Favorit, die 10-Punkt-LED-Batterieanzeige.Es hat auch eine langlebige Verbundwelle und fünf Vorwärts- und drei Rückwärtsgänge.Das Unternehmen geht davon aus, dass der 55, der ein 2,4 m langes RIB antreibt, je nach Gewicht im Boot eine Höchstgeschwindigkeit von 4 Meilen pro Stunde erreichen würde.Die X-Serie ist außerdem vollständig salzwasserbeständig und wird mit einer zweijährigen Garantie geliefert.Ein weiteres Plus;Diese Dreiblatt-Stütze mit einem Durchmesser von 25 cm besteht aus robustem, glasfaserverstärktem Nylon und nicht aus billigem Kunststoff.Jetzt bei Amazon kaufen Jetzt bei eBay kaufenDer derzeit meistverkaufte elektrische Trolling-Motor bei Amazon UK, der in den USA gebaute Bison Neraus 55, dreht sich alles um Wert.Bei £ 189,99 mit einer kostenlosen Ersatzstütze, die für ein gutes Maß eingeworfen wird, ist der Preis kaum zu schlagen, zumal es für Salzwasser ausgelegt ist.Und er verfügt über alle typischen Trolling-Motor-Extras, wie eine zusammengesetzte Welle und eine Spiegelhalterung, eine LED-Batteriestandsanzeige, fünf Vorwärts- und drei Rückwärtsgänge sowie eine zweijährige Garantie mit Bison's UK Service Center.Trotz des günstigen Preises mangelt es bei Amazon UK nicht an 5-Sterne-Bewertungen, die die solide Leistung und den leisen Lauf loben.Wenn Sie mehr Schwung brauchen, gibt es natürlich immer die 68-Pfund-Version.Jetzt bei Amazon kaufen Jetzt bei eBay kaufenMotorGuide ist Teil der in den USA ansässigen Brunswick Corporation – ihr gehört Mercury Marine – und entwickelt seit über einem halben Jahrhundert Trolling-Motoren.Ihr Hauptaugenmerk liegt auf der Entwicklung von Trollern für ernsthafte Angelmaschinen und sie haben eine enge Beziehung zu Lowrance, indem sie Hi-Tech-Sonarwandler und Kartenplottertechnologie in Trolling-Motoren integrieren.Ernstes Zeug.Für bescheidenere Anwendungen, wie das Schieben von RIBs und Dinks, haben sie die hochwertigen, am Heck montierten digitalen Salzwasserserien R3 und R5.Ja, sie sind teuer, aber sie bestehen aus einer Aluminiumlegierung und Edelstahl, abgerundet mit einem dreischichtigen Korrosionsschutzverfahren.Wir mögen das R3 55-Pfund-Triebwerk mit einem 91-cm-Schaft, der mit rund 280 £ immer noch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.Jetzt bei Amazon kaufen Jetzt bei eBay kaufenDer aufstrebende chinesische Trolling-Motorhersteller Haswing bietet alles von einem 30-Pfund-Triebwerk für 119 £ bis zu einem mit Torqeedo konkurrierenden Außenborder mit Lithium-Ionen-Saft für satte 1.240 £.Für Wertjäger mögen wir die einfachen Köstlichkeiten des Osapian 55, der etwa 147 £ kostet.Mit einem Gewicht von nur 8,2 kg hat es eine Schlagkraft von 55 Pfund, verfügt über fünf Vorwärts- und drei Rückwärtsgänge und bietet eine fünfstufige LED-Batterieanzeige.Die Antriebswelle aus Aluminiumguss ist nicht so haltbar wie die Verbundversionen, und die Kopfabdeckung aus Kunststoff ist definitiv eher schwach.Aber es gibt eine stabile Finne an der Basis des Motors, um die Stütze zu schützen, und die Pinne lässt sich bis zu 35 cm ausfahren und lässt sich gut nach oben neigen.Für das Geld ist es kaum zu schlagen.Jetzt bei Amazon kaufen Jetzt bei eBay kaufenNennen Sie es den leisen Donner aus Down Under.Dieser in Australien hergestellte Salzwasser-Troller aus Dandenong, Victoria, ist mit einer Auswahl von 34-, 44- und 54-Pfund-Schubmotoren und 66-, 76- oder 91-cm-Schäften erhältlich.Alle laufen mit separater 12-Volt-Batterie und arbeiten mit fünf Vorwärts- und drei Rückwärtsgängen.Es gibt viele robuste Verbundwerkstoffe in ihrer Konstruktion – einschließlich des Schafts – und eine kühlschrankweiße Farbe.Wir würden uns für das drehmomentstarke, aber superleise 54-Pfund-Venom mit seinem dreiblättrigen Propeller, der Teleskoppinne und dem digitalen Voltmeter am Kopfdeckel entscheiden.Ein fairer Dinkum-Preis von rund 317 £.Jetzt bei Amazon kaufen Jetzt bei eBay kaufenDie meisten Trolling-Motoren sehen in der Regel gleich aus, oder?Der gleiche rautenförmige Kopf, der dünne Schaft, die Unterwasserkapsel mit einer Stütze am Ende und die Kabel, die zu einer separaten Bleibatterie führen.Der in den USA hergestellte EP Carry rüttelt die Dinge auf, indem er eher wie ein traditioneller Außenborder aussieht, mit einer traditionellen Abdeckung und einer langen Steuerpinne.Ja, es gibt immer noch einen separaten Akku, aber hier ist es ein Lithium-Ionen-Akku in einem Softcase mit einem Gewicht von nur 2,9 kg.Die Kombination aus Motor und Akku bringt nur 9,5 kg auf die Waage.Schließen Sie das Schnellladegerät an und der Akku wird in weniger als fünf Stunden wieder aufgeladen.Laut Hersteller PropEle kann es so etwas wie ein drei Meter langes Walker Bay RIB mit über 3,5 Knoten leicht schieben.Im Moment ist es nur in den USA für 1.600 US-Dollar – ungefähr 1.220 Pfund – erhältlich, obwohl sie gerne eines versenden.Kaufen Sie es jetzt auf electricpaddle.comJa, es ist mit 1.449 £ und mehr teuer, aber um Ihr RIB mit dem geringsten Aufwand anzutreiben, ist dieser in Deutschland hergestellte Torqeedo Travel 1003 immer noch der Goldstandard unter den elektrischen Außenbordern.Mit 68 Pfund Schub – das entspricht in etwa einem 3-PS-Benzin-Außenborder – wird es ein anständiges RIB bei etwa fünf Knoten bei Vollgas schieben.Drosseln Sie zurück auf drei Knoten und es sollte dreieinhalb Stunden lang mit einer Ladung laufen.Und es ist so ein schönes Stück Design mit seinem eingebauten Hochleistungs-Lithium-Ionen-Akkupack und dem unverwechselbaren grauen und orangefarbenen Farbschema.Die Basisversion wird mit einem 530-Wh-Akku geliefert, aber für etwa 250 £ extra können Sie den größeren 915-Wh-Akku für zusätzliche Reichweite erhalten.Jetzt bei BHG Marine kaufen Jetzt bei Force 4 kaufenVerpassen Sie nicht unseren Elektro-Außenbordmotor- und Trolling-Motor-Test.In der Oktober-Ausgabe 2022 von Yachting Monthly: How to…