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Fotonachweis: © Conrad Electronic Lifestyle Real Life Spielgeräte Gipfelstürmer mit Supergrip: Der neue Cimera Monstertruck von Reely Von Irina Zuletzt aktualisiert 18. Mai 2021 Teilen Jede Menge Power für die Piste: Ready to Rock: Auspacken, Akku rein und losheizenRauf auf den Berg: 3S Brushless-Antrieb sorgt für enorme LeistungErst Powerslide, dann Backflip: Der Reely Cimera Monstertruck im Video Hirschau, im Mai 2021. Beim neuen Kraftpaket von Reely ist der Name Programm: Der Cimera Monstertruck erklimmt so manchen Gipfel und meistert mit seinen gigantischen allradgetriebenen Supergrip-Rädern auch anspruchsvolle Pisten. „Das neue Modell begeistert mich durch seine unbändige Power und auch seine ungewöhnliche, durch aufwändigen Digitaldruck realisierte Flammen-Optik macht es zum echten Hingucker“, schwärmt Produktmanager Christian Braeutigam im Rahmen des Videodrehs. Denn natürlich hat es sich der Modellbaufan nicht nehmen lassen, den „Neuen“ im Reely-Sortiment bei seinem ersten Outdoor-Abenteuer zu begleiten und ihn bei einer ausgiebigen Testfahrt auf Herz und Nieren zu prüfen. Akku einlegen und Abfahrt Wen das Rallye-Fieber erst einmal gepackt hat, der muss auf die Action nicht lange warten. Das Combo-Paket enthält erfreulicherweise alles, was für die erste Geländeerkundung benötigt wird: LiPo-Akkus, Ladegerät und Batterien für die Fernsteuerung sind im Lieferumfang enthalten. RtR heisst eben „Ready to Run“ – wobei die Übersetzung im Falle des Cimera durchaus auch „Ready to Rock“ heißen könnte! © Conrad Electronic Slides, Sprünge und Backflip Der Reely Cimera nimmt jedes Rennen an: Sein 3S Brushless-Antrieb beschleunigt auf bis zu 60 Stundenkilometer. Aber seine wahre Stärke zeigt er auf halsbrecherischen Pisten und wilden Extremparcours. Enge Kurven meistert er dank seines 9 kg High-Torque Lenkservos mühelos, mit ein bisschen Übung auch im Powerslide. Sprungkuppen und Backflips fangen die Big-Bore-Öldruckstoßdämpfer mit Vergnügen ab und 40 mm Bodenfreiheit erlauben mutige Aktionen auch in unebenem Gelände. Auch matschige Strecken können dem neuen Monstertruck, der mit einem wasserdichten elektronischen Drehzahlregler ausgestattet ist, nichts anhaben. Abenteuer für Groß und Klein Aufgrund seiner Leistungsfähigkeit stellt das Monster auf vier Rädern im Maßstab 1:10 durchaus Anforderungen an den Fahrer, aber was wäre ein echter Monstertruck ohne Herausforderungen an die Künste des Piloten? Damit die Leistung beherrschbar bleibt, ist ein Allradantrieb verbaut, so dass mit etwas Übung grenzenlosem Fahrspaß für Groß und Klein (ab 14 Jahren) nichts im Wege steht. Reely Cimera Schwarz Brushless 1:10 RC Modellauto Elektro Monstertruck... Leistungsfähiger, bürstenloser MotorWasserdichter elektronischer Fahrtregler & 9 kg Servo 244,99 EUR Preis prüfen Teilen Facebook Twitter Google+ ReddIt WhatsApp Pinterest Email Irina 443 Beiträge 0 Kommentare Irina studiert Psychologie im dritten Semester. Wenn sie nicht gerade lernt oder für GamingGadgets schreibt, verbringt sie die Freizeit mit ihrer Nintendo Switch, Memes oder auch mal etwas Yoga. Man munkelt, sie sei süchtig nach Animals Crossing und Lakritze. Vorheriger Beitrag Whatsapp blockiert alle Nachrichten und Anrufe von Nutzern, welche die neuen Nutzungsbedingungen nicht akzeptieren Nächster Beitrag Nintendo zeigt neue Spielmodi von Mario Golf: Super Rush Das könnte dir auch gefallen Mehr vom Autor Spielgeräte Tecno Pova 4 Pro: leistungsstarkes Smartphone für Zocker vorgestellt Lifestyle Creative MUVO Go: wasserdichter Bluetooth-Lautsprecher zum fairen Preis Spielgeräte Fallout 4: Kostenloses Update auf PS5, Xbox Series S/X und PC angekündigt Real Life ECKWIN Pizzaschneider – Wiegemesser für echte Kerle Vorherige Seite Nächste Seite Die Kommentarfunktion ist geschlossen. Neueste Beiträge Games & Software Age of Empires 2: Strategie-Hit kommt bald auf die Xbox Lilia Okt 26, 2022 Undsonstso LEGO-Team baut Gaming-PC in eine gruseliges Spukhaus Lilia Okt 25, 2022 Spielgeräte Tecno Pova 4 Pro: leistungsstarkes Smartphone für Zocker vorgestellt Lilia Okt 25, 2022 Lifestyle Creative MUVO Go: wasserdichter Bluetooth-Lautsprecher zum fairen Preis Lilia Okt 25, 2022 Games & Software Street Figher 6: Wurde die Closed Beta Build geleakt? Lilia Okt 25, 2022 Unsere Casino-Empfehlungen Unser Favorit

Jede Menge Power für die Piste:

Hirschau, im Mai 2021. Beim neuen Kraftpaket von Reely ist der Name Programm: Der Cimera Monstertruck erklimmt so manchen Gipfel und meistert mit seinen gigantischen allradgetriebenen Supergrip-Rädern auch anspruchsvolle Pisten. „Das neue Modell begeistert mich durch seine unbändige Power und auch seine ungewöhnliche, durch aufwändigen Digitaldruck realisierte Flammen-Optik macht es zum echten Hingucker“, schwärmt Produktmanager Christian Braeutigam im Rahmen des Videodrehs. Denn natürlich hat es sich der Modellbaufan nicht nehmen lassen, den „Neuen“ im Reely-Sortiment bei seinem ersten Outdoor-Abenteuer zu begleiten und ihn bei einer ausgiebigen Testfahrt auf Herz und Nieren zu prüfen.

Wen das Rallye-Fieber erst einmal gepackt hat, der muss auf die Action nicht lange warten. Das Combo-Paket enthält erfreulicherweise alles, was für die erste Geländeerkundung benötigt wird: LiPo-Akkus, Ladegerät und Batterien für die Fernsteuerung sind im Lieferumfang enthalten. RtR heisst eben „Ready to Run“ – wobei die Übersetzung im Falle des Cimera durchaus auch „Ready to Rock“ heißen könnte!

Der Reely Cimera nimmt jedes Rennen an: Sein 3S Brushless-Antrieb beschleunigt auf bis zu 60 Stundenkilometer. Aber seine wahre Stärke zeigt er auf halsbrecherischen Pisten und wilden Extremparcours. Enge Kurven meistert er dank seines 9 kg High-Torque Lenkservos mühelos, mit ein bisschen Übung auch im Powerslide. Sprungkuppen und Backflips fangen die Big-Bore-Öldruckstoßdämpfer mit Vergnügen ab und 40 mm Bodenfreiheit erlauben mutige Aktionen auch in unebenem Gelände. Auch matschige Strecken können dem neuen Monstertruck, der mit einem wasserdichten elektronischen Drehzahlregler ausgestattet ist, nichts anhaben.

Aufgrund seiner Leistungsfähigkeit stellt das Monster auf vier Rädern im Maßstab 1:10 durchaus Anforderungen an den Fahrer, aber was wäre ein echter Monstertruck ohne Herausforderungen an die Künste des Piloten? Damit die Leistung beherrschbar bleibt, ist ein Allradantrieb verbaut, so dass mit etwas Übung grenzenlosem Fahrspaß für Groß und Klein (ab 14 Jahren) nichts im Wege steht.

Irina studiert Psychologie im dritten Semester. Wenn sie nicht gerade lernt oder für GamingGadgets schreibt, verbringt sie die Freizeit mit ihrer Nintendo Switch, Memes oder auch mal etwas Yoga. Man munkelt, sie sei süchtig nach Animals Crossing und Lakritze.

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