Unzählige Monate voller Spionagefotos gehen endlich zu Ende, als Mercedes das Facelift der A-Klasse enthüllt.Das kompakte Luxusauto, das hier sowohl in Fließheck- als auch in Limousinen-Karosserievarianten zu sehen ist, spielt mit seiner Mid-Cycle-Überarbeitung ein Spiel, um den Unterschied zu erkennen.Leicht überarbeitete Scheinwerfer mit optionalen LEDs flankieren einen neu gestalteten Kühlergrill mit winzigen dreizackigen Sternen.Am Heck verbaut die deutsche Premiummarke einen neuen Diffusor und serienmäßige LED-Rückleuchten.Vier neue Radoptionen wurden hinzugefügt und diese gehen bis zu 19 Zoll, einschließlich eines AMG Line-Satzes mit einem glänzend schwarzen Vielspeichen-Design.Außerdem bietet Mercedes aus dem Manufaktur-Katalog verschiedene ausgefallene Lackierungen mit matten und metallischen Oberflächen an.Im Inneren ist das aktualisierte Lenkrad standardmäßig mit Nappaleder umwickelt, während die Mittelkonsole einige kleinere Überarbeitungen erhält.Das neueste MBUX arbeitet weiterhin mit einem sieben Zoll großen Fahrerdisplay, das passend zum Touchscreen auf eine Diagonale von 10,25 Zoll aufgerüstet werden kann.Was die öligen Bits betrifft, so haben die Benziner die Mild-Hybrid-Kur erhalten und arbeiten serienmäßig mit Sieben- oder Achtgang-Doppelkupplungs-Automatikgetrieben.Die 48V-Technik sorgt beim Start für zusätzliche 13 PS (10 Kilowatt) Leistung.Beim Plug-in-Hybrid leistet der Elektromotor jetzt 7 PS (5 kW) mehr für insgesamt 107 PS (80 kW).Besitzer können die Batterie mit Wechselstrom mit bis zu 11 kW oder mit Gleichstrom mit 22 kW entsaften, dann dauert es 25 Minuten, um von 10 auf 80 Prozent aufzuladen.Mercedes stellt auch die AMG-Versionen vor, wobei der A35 in Fließheck- und Limousinenformaten erhältlich ist, während der A45 S eine reine Fünftürer-Angelegenheit bleibt.Das kleinere der beiden pikanten Modelle aus Affalterbach erhält Styling-Änderungen, die es näher an den Spitzenreiter heranrücken.Der AMG A35 erhält ein Mild-Hybrid-System und wechselt zu einem Achtgang-DCT, das das zuvor verwendete Siebengang-Getriebe ersetzt.Die Leistung bleibt unverändert bei 302 PS (225 kW) und 400 Nm (295 lb-ft) Drehmoment.Der 2023 AMG A45 S erhält eine Street Style Edition mit einer Reihe optischer Verbesserungen.Die limitierte Version ist in Mountain Grey Magno lackiert und erhält ein Aero-Kit sowie neue mattschwarze 19-Zoll-Räder mit roten Bremssätteln.Sie werden die Karosserieabziehbilder im Retro-Stil zusammen mit leuchtend orangefarbenen Akzenten auf der Innenseite bemerken, wo sich Aluminium-Zierelemente befinden.Mit 416 PS (310 kW) und 500 Nm (369 lb-ft) trumpft der Hot Hatch auf, ist aber nicht mehr der stärkste Vierzylinder-Motor, der in einem Serienauto verbaut wird.Im neuen AMG C63 längs eingebaut erzeugt derselbe M139 satte 470 PS (350 kW) und 545 Nm (402 lb-ft).Die kleinere Version des Viertopfs hilft dem AMG A45 S, in 3,9 Sekunden 100 km/h zu erreichen und bei 270 km/h maximal zu werden.Ob es Pläne gibt, den potenteren Motor in den Kompaktwagen zu packen, wird interessant sein, aber zu große Hoffnungen würden wir uns nicht machen.Holen Sie sich im Voraus Preisangebote für lokales Inventar.