BMW hat den i4 eDrive35 vorgestellt, eine neue einmotorige Einstiegsversion der vollelektrischen Limousine der Marke mit einer kleineren Batterie und einem geringeren Preis für den amerikanischen Markt.Der i4 eDrive35 gesellt sich neben dem i4 eDrive40 und dem i4 M50 zum BMW-Programm.Die beiden letztgenannten Modelle sind mit einem 81,5-kWh-Akku (netto) ausgestattet, während das neue Modell einen bescheidenen 66-kWh-Netto-Akku erhält.Das bedeutet, dass der i4 eDrive35, wenn er mit den serienmäßigen 18-Zoll-Aero-Rädern ausgestattet ist, eine vom Hersteller geschätzte Reichweite von bis zu 260 Meilen (418 km) erreicht.Wie zu erwarten, ist die Reichweite geringer als beim i4 eDrive40, der mit einer Ladung bis zu 484 km (310 Meilen) fahren kann, und beim i4 M50, der mit einer Ladung bis zu 434 km (270 Meilen) fahren kann.Lesen Sie auch: Wir testen den 2022 BMW i4 eDrive40 und den Kia EV6 GT-Line AWD, was ist besser?Trotz der kleineren Batterie kann das neue Modell mit bis zu 180 kW DC-Schnellladung genutzt werden.Das bedeutet, dass Besitzer damit rechnen können, in nur 32 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen zu werden.Das neue Modell arbeitet mit der gleichen Gen5 eDrive-Antriebsstrangtechnologie wie der Rest der i4-Modellreihe, erhält jedoch nur einen Elektromotor.Er schickt 281 PS (210 kW/285 PS) und 295 lb-ft (400 Nm) Drehmoment an die Hinterräder und beschleunigt in nur 5,8 Sekunden auf 96 km/h.Obwohl auch der i4 eDrive40 mit nur einem Motor die Hinterräder antreibt, leistet er 335 PS (250 kW/340 PS).Der i4 M50 hingegen kombiniert einen 255 PS (190 kW/259 PS) starken Motor vorne mit einem 308 PS (230 kW/312 PS) starken Heckmotor.Zusammen liefern sie bis zu 536 PS (400 kW/543 PS) Allradantrieb.Während i4 eDrive35-Fahrer auf Reichweite und Leistung verzichten müssen, müssen sie keine Abstriche bei der Technik im Auto machen.Das dramatisch gebogene Display von BMW wird einen 12,3-Zoll-Infotainment-Bildschirm mit einem 14,9-Zoll-Instrumentendisplay im Fahrzeug vereinen.Serien- und Sonderausstattung sind derweil identisch mit denen des i4 eDrive40.Die Produktion des neuen i4 eDrive35 beginnt im vierten Quartal 2022 im BMW Werk in München, und die ersten Exemplare sollen im ersten Quartal 2023 in den USA eintreffen. Die Preise für das neue Modell beginnen bei 52.395 US-Dollar, während der i4 eDrive40 startet bei 56.395 $ und der i4 M50 beginnt bei 66.895 $ (alle Preise beinhalten 995 $ Zielgebühr).Das Auto war das letzte, das er jemals für Top Gear gefahren ist, und jetzt wird es ein zweites Leben im Rennsport haben.Am Standort Melbourne von Ram wurden mehr als 18.000 Lastwagen auf Rechtslenker umgerüstet.Glücklicherweise kommen eine Million Barrel Diesel, die ursprünglich für Europa bestimmt waren, in die USADer 2023 BMW M2 kann mit einer Fülle von Kohlefaserteilen, Flügeln und Winglets geschmückt werden.Diese Chevy Corvette Z06 ist kein Kundenfahrzeug und wurde möglicherweise von einem GM-Ingenieur gefahren.Mehr als 400 Personen verklagen Hertz, nachdem sie fälschlicherweise der Polizei wegen Autodiebstahls gemeldet wurden.Die Elektrifizierung ist die Zukunft und Mercedes-AMG stellt sich ihr als Spionagefotografen…Das Elektrofahrzeug wird von einer tragbaren Optima Power Station begleitet, die es aufladen kann.Das neue Werk wird Produkte von Hyundai, Kia und Genesis herstellen und dabei mehr als 8.100 Arbeitsplätze schaffen.Die zweite Generation des SUV wird 2023 mit ICE-, Hybrid- und EV-Antriebssträngen debütieren.