Elektrische Kleinstfahrzeuge werfen „Volta“ in 36 Ländern - Dünya Gazetesi

2022-10-26 11:50:42 By : Mr. Juncheng Zhu

Aus der Geschäftsidee, die vor 10 Jahren von zwei Absolventen der ITU Industrial Engineering Department entwickelt wurde, ist heute ein Unternehmen für elektrische Mikromobilität geworden, das in 36 Länder exportiert.Volta Motor, benannt nach dem italienischen Physiker Alessandro Volta, der die erste elektrochemische Batterie erfand, ist der Hersteller der Roller, die wir als Seagull kennen.Sie produzieren nicht nur Roller, sondern Elektrofahrräder, Elektromotorräder, Mopeds und dreirädrige Mopeds.Darüber hinaus werden Benzinmotorräder in ihren Werken in Düzce, Gebze produziert und neu aus China zugekauft.Der Unternehmer Fatih Bayraktar stellt fest, dass sie derzeit die meistverkaufte Elektrofahrzeugmarke in der Türkei sind und sagt: „Zuerst wollten wir Elektrofahrzeuge importieren.Als wir 2010 mit dem Geschäft begannen, importierten wir in den ersten zwei Jahren Motorräder.Im dritten Jahr versammelten wir uns.Im vierten Jahr haben wir unser Fahrgestell produziert.Im Jahr 2015 sind wir an unseren Standort in Düzce Gümüşova OSB umgezogen.2016 haben wir mit einem kleinen Stand von 20 Quadratmetern an der Messe in Italien teilgenommen.Wir konnten in diesem Jahr nichts tun.Aber wir haben viel von der Messe gelernt.Im nächsten Jahr zeigten wir uns auf derselben Messe mit einem größeren Stand.So haben wir Ende 2017 unseren ersten Export nach Albanien getätigt.“Derzeit ist er Präsident der Fatih Bayraktar Motorcycle Manufacturers Association (MOTODER).Der Verband mit 23 Mitgliedern kontrolliert 72 Prozent der Motorradproduktion in der Türkei.Bayraktar sagt, dass sie 2019 als die 7 Motorradhersteller der Türkei an der Messe teilgenommen haben und jetzt wichtige Stände dieser Messe haben.Laut Bayraktar haben die Anti-Dumping-Praktiken der Länder der Europäischen Union für Motorräder aus China im Jahr 2017 den Weg für mehr Exportmärkte geebnet.Bayraktar sagt: „So haben wir angefangen, Roller für Deutschland, Belgien und die Niederlande zu produzieren.“Wir haben Schritte in Richtung Lokalisierung unternommen.Wir haben Karosserien, Schrauben, Federn und Felgen hergestellt, dann haben wir Batterien für einen Hersteller in Gaziantep produziert.Wir haben mit den Chinesen konkurriert, obwohl wir 60 Prozent Lokalität erreicht haben.“Volta bekam die Auswirkungen der Pandemie früh zu spüren, weil es Geschäfte mit Fernost machte.Bayraktar sagte: „Zunächst wurden die Fabriken in China geschlossen.Als sie drei Monate später mit der Arbeit anfingen, schlossen die Händler in Europa ihre Geschäfte“, sagt er, „Europa hat einen wichtigen Schritt für diese Produkte getan, die während der Pandemie umweltfreundlich sind und einen gesunden Transport bieten.In Italien zahlt der Staat die Hälfte der Rechnungen der Käufer dieser Produkte.In Deutschland gibt es zinslose Darlehen.Nach Mai 2020 machten wir einen plötzlichen Angriff.Als wir das Jahr abgeschlossen haben, haben wir unseren Umsatz im Vergleich zu 2019 um das 2,5-fache gesteigert“, sagt er. Bayraktar sagte, dass sie mehr als 100.000 Fahrzeuge pro Jahr produzieren, „wir wachsen jedes Jahr um etwa 100 Prozent. Wir sind um das 2,5-fache gewachsen in der Pandemie. Wenn wir nicht viele Unternehmensvereinbarungen im Land hätten, wären unsere Exporte viel höher.“ Wir würden unseren Umsatz stärker steigern. 23 Prozent unseres Umsatzes kommen aus dem Export. Letztes Jahr haben wir mehr als 20.000 Fahrzeuge exportiert . In diesem Jahr liegt unsere Exportquote bei über 30 Prozent.“Bayraktar betont, dass sie zwei Investitionen getätigt haben, die wichtige Meilensteine ​​für Volta darstellen werden.„Wir haben 2019 die Fabrik von Temsa in Gebze gekauft.Das ist unsere Exportfabrik, wir haben ungefähr 50 Ingenieure.Wir betreiben Forschung und Entwicklung.Im März 2020 kauften wir eine Fabrik aus China für 18 Millionen TL.Es hatte einen Mieter.Anfang des Jahres haben wir übernommen.Unser erster Export ging nach Usbekistan.Asien ist ein wichtiger Markt.Ihre Erwartungen sind nicht die Euro-5-Norm wie in Europa.Wir beschäftigen 40 Mitarbeiter in China.10 von ihnen sind Ingenieure.Dadurch werden wir unser Geschäft in Ländern wie Vietnam, Myanmar, Indonesien und den Philippinen ausbauen.Unsere Gesamtbeschäftigung beträgt 400 Mitarbeiter.“Bayraktar sagte, sein Ziel sei es, erschwingliche, haltbare und langlebige Produkte für die Menschen herzustellen, und sagte: „Wir werden mit dieser Logik produzieren.Das ist unsere Strategie auf der ganzen Welt.“Bayraktar gibt an, dass sie ihre Marke Volta benannt haben, inspiriert vom Namen des italienischen Physikers Alessandro Volta, und sagte: „Volta hat eine Bedeutung in 37 Sprachen.Es dreht sich alles um Gehen, Energie und Bewegung.Wir haben auch eine Sache namens Pacing.“Die Fahrzeuge von Volta werden nicht nur für den Urlaubs- und Nahverkehr in der Stadt eingesetzt.Das Unternehmen, dem die landesweit größten Ölquellen in Aserbaidschan gehören, in die sie exportieren, setzt Voltas Fahrzeuge auf seinem riesigen Feld ein.Das aserbaidschanische Unternehmen, das glaubt, dass Verbrennungsmotoren große Brände in der Ölquelle verursachen können, kauft die dreirädrigen Fahrzeuge von Volta.MIKROMOBILITÄT… Oder die Transportfahrzeuge der neuen Generation, Scooter, nicht die Kinderspielzeuge, die wir in Großstädten gewohnt sind… Untersuchungen zufolge haben Mikromobilitätsunternehmen weltweit mehr als 6 Milliarden Dollar an Investitionen erhalten.Die Zahl der Mikromobilitätsfahrzeuge in Amerika und Europa hat 1 Million überschritten.Im Jahr 2030 soll der Markt für Mikromobilität in China, Amerika und den USA 500 Milliarden Dollar betragen.Hinter dem rasanten Aufstieg der Mikromobilität steckt eine wichtige Statistik: 40 Prozent aller Pkw-Fahrten weltweit werden über Entfernungen unter 5 Kilometern zurückgelegt.In der Türkei sind Elektroroller in Städten wie Istanbul, Ankara, Izmir, Eskişehir, Gaziantep, Yalova, Hatay, Bursa, Antalya, Mersin, Muğla, Kahramanmaraş und Kocaeli im Einsatz.Bayraktar gibt auch an, die Fahrzeuge von Martı zu liefern, der Marke für Mikromobilität, die in großen Städten der Türkei tätig ist.„Wir sind sowohl Anteilseigner als auch alleiniger Produzent von Martı“, sagt er.Im Januar 2020, kurz vor Beginn der PANDEMIE, berichtete Volta dem bekannten deutschen Magazin Der Spigel.Fatih Bayraktar berichtet, dass sie monatlich 7-8 Lastwagen mit Produkten nach Deutschland schicken.Bayraktar sagte: „Wir haben ein dreirädriges Modell, das hauptsächlich von Papiersammlern, Einwanderern und kleinen Unternehmen in der Türkei verwendet wird.Es wird sogar für den Transport in Palästina verwendet.Zwei deutsche Jungunternehmer haben aus diesem Modell einen Campervan gemacht.Sie nehmen es uns ab, weil wir sicherer sind.Sie haben sich mit diesem Fahrzeug sogar beim Spigel gemeldet“, sagt er.Der Artikel im Spigel von Emil Nefzger erzählte die Geschichte von Göran Eger und seinem Partner Matthias Stache, die Reisebusse für Gruppen mieteten.Die beiden schützen die Marke Volta, haben sich ein dreirädriges Elektromodell gekauft, daraus ein Campingfahrzeug gemacht und verkaufen dieses Gefährt, das sie unter sich den „niedlichen Frosch“ nennen und das vor allem von Seefischern bevorzugt wird, mit Preise ab 3.000 990 Euro.Verfolgen Sie die Entwicklungen in der Welt der Wirtschaft.Was sollen wir Ihnen liefern?Geschriebene und visuelle Inhalte auf der Dunya.com-Website;Auch wenn die Quelle ohne Genehmigung angegeben wird, darf sie weder ganz noch teilweise kopiert, nicht anderweitig verwendet werden.Marktdaten FOREKS Bilgi İletişim Hizmetleri A.Ş.zur Verfügung gestellt von.BIST-Aktien, VIOP- und Bond-Bill-Daten werden mit einer 15-minütigen Verzögerung ausgegeben.BIST-Name und -Logo sind unter "Protection Trademark Certificate" geschützt und dürfen nicht ohne Genehmigung verwendet, zitiert oder geändert werden.Das Urheberrecht aller unter dem Namen BIST veröffentlichten Informationen liegt vollständig bei BIST und darf nicht weiterveröffentlicht werden.Diese Seite verwendet Cookies in Übereinstimmung mit KVKK und GDPR, um Ihre Erfahrung zu personalisieren.Ausführliche Informationen zu diesem Thema finden Sie auf den Seiten zur Cookie-Richtlinie und den Erläuterungstexten.Durch die Nutzung unserer Website stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.