Volkswagen gab heute bekannt, dass der 2022 ID.4 Pro eine von der EPA geschätzte Reichweite von 280 Meilen hat.Das sind 20 Meilen mehr als beim Modell 2021, das von der EPA mit 260 Meilen bewertet wurde.Volkswagen hat nicht gesagt, wie es in diesem Jahr 20 weitere Meilen aus dem vollelektrischen Crossover herausgeholt hat, aber die Verbesserungen scheinen sich über die Reichweite zu erstrecken.Der ID.4 Pro S hat jetzt eine Reichweite von 268 Meilen in RWD-Ausstattung, während er zuvor mit einer Reichweite von 250 Meilen bewertet wurde.Der AWD ID.4 Pro hingegen hat eine Reichweite von 251 Meilen und der ID.4 Pro S mit AWD kann zwischen den Ladevorgängen 245 Meilen zurücklegen.Obwohl eine Verbesserung, kann der ID.4 immer noch nicht ganz mit seinem vielleicht engsten Rivalen, dem Ford Mustang Mach-E, mithalten.Die 2022 California Route 1 Edition mit Hinterradantrieb kann laut EPA bis zu 314 Meilen pro Ladung fahren.Lesen Sie auch: Volkswagen verdoppelt den Absatz von Elektrofahrzeugen, verzeichnet jedoch einen Rückgang der GesamtauslieferungenDer ID.4 erhält immer noch eine 77-kWh-Batterie (82 kWh brutto), die einen 201-PS-Motor (150 kW/204 PS) hinten für RWD-Modelle und Motoren an jeder Achse antreibt, die zusammen 295 PS (220 kW/299 PS) leisten PS) für die AWD-Modelle.Zusammen mit der zusätzlichen Reichweite hat Volkswagen die DC-Schnellladegeschwindigkeit des ID.4 für Fahrzeuge des Modelljahres 2022 von 125 kW auf 135 kW verbessert.Das Unternehmen hat nicht gesagt, wie viel Zeit es erwartet, um Sie am Stecker zu sparen, aber wie immer sind die ersten 30 Minuten des Ladens für die ersten zwei Jahre des Besitzes an Electrify America-Ladestationen kostenlos.Das Modell wird im Laufe dieses Jahres auch eine Plug-and-Charge-Funktion erhalten, die das Ladeerlebnis an Electrify America-Ladestationen vereinfachen wird.Die Preise beginnen bei 40.760 US-Dollar (41.995 US-Dollar mit 1.195 US-Dollar Bestimmungsgebühr) für das 2022er Pro-Modell mit Hinterradantrieb vor allen Bundessteuergutschriften.Das ist eine bescheidene Steigerung von 765 US-Dollar gegenüber dem Modell von 2021.Der ID.4 AWD Pro beginnt bei 44.440 $ (45.635 $ mit Bestimmungsort), das Pro S-Modell beginnt bei 45.260 $ (46.455 $ mit Bestimmungsort) und das ID.4 AWD Pro S-Modell beginnt bei 48.940 $ (50.135 $ mit Bestimmungsort). ).Das Auto war das letzte, das er jemals für Top Gear gefahren ist, und jetzt wird es ein zweites Leben im Rennsport haben.Am Standort Melbourne von Ram wurden mehr als 18.000 Lastwagen auf Rechtslenker umgerüstet.Glücklicherweise kommen eine Million Barrel Diesel, die ursprünglich für Europa bestimmt waren, in die USADer 2023 BMW M2 kann mit einer Fülle von Kohlefaserteilen, Flügeln und Winglets geschmückt werden.Diese Chevy Corvette Z06 ist kein Kundenfahrzeug und wurde möglicherweise von einem GM-Ingenieur gefahren.Mehr als 400 Personen verklagen Hertz, nachdem sie fälschlicherweise der Polizei wegen Autodiebstahls gemeldet wurden.Die Elektrifizierung ist die Zukunft und Mercedes-AMG stellt sich ihr als Spionagefotografen…Das Elektrofahrzeug wird von einer tragbaren Optima Power Station begleitet, die es aufladen kann.Das neue Werk wird Produkte von Hyundai, Kia und Genesis herstellen und dabei mehr als 8.100 Arbeitsplätze schaffen.Die zweite Generation des SUV wird 2023 mit ICE-, Hybrid- und EV-Antriebssträngen debütieren.